山東新云鵬電氣有限公司
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- [2022-08-24] 煤礦鉆場(chǎng)智能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鉆探自動(dòng)化
- 煤礦鉆場(chǎng)智能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)防沖卸壓打鉆設(shè)計(jì)、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收整個(gè)防沖鉆場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的信息化管理，采用人工智能機(jī)器視覺(jué)技術(shù)對(duì)探水過(guò)程進(jìn)行智能識(shí)別，通過(guò)自動(dòng)識(shí)別鉆進(jìn)鉆桿數(shù)...
- [2022-08-11] 無(wú)軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)在井下的應(yīng)用
- 中國(guó)是能源大國(guó)，近年來(lái)，山東新云鵬借助大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)等，圍繞5G及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)智能煤礦建設(shè)。陸續(xù)建成5G煤礦井下專網(wǎng)、礦井無(wú)軌膠輪車智能調(diào)度系統(tǒng)等，煤礦智能化步伐加...
- [2022-07-28] 礦用4G無(wú)線通信系統(tǒng)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)礦井信號(hào)全覆蓋
- 隨著有線/無(wú)線通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種4G、5G通信技術(shù)也得到了不斷推廣和應(yīng)用,以及物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的快速成熟,礦井應(yīng)急通信呈現(xiàn)出可重構(gòu)化、協(xié)同化,甚至各系統(tǒng)聯(lián)合的趨勢(shì),利用4G...
- [2022-07-25] 煤礦機(jī)車精確定位系統(tǒng)確保機(jī)車安全運(yùn)輸
- 為了提高煤礦的智能化水平，全面加快標(biāo)桿礦井建設(shè)步伐，很多煤礦開(kāi)始使用車輛定位系統(tǒng)，用來(lái)提高膠輪車輛調(diào)配效率，確保輔助運(yùn)輸?shù)陌踩?，助力煤礦井下輔助運(yùn)輸管理邁上新臺(tái)階...
- [2022-07-13] 煤礦精確定位系統(tǒng)在煤礦的實(shí)際應(yīng)用如何？
- 《2021年智能化煤礦建設(shè)指南》指出要建設(shè)一網(wǎng)一站的智能化煤礦建設(shè)，以及山西、陜西、山東、貴州等陸續(xù)出臺(tái)智能化煤礦驗(yàn)收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，也都明確了煤礦精確定位系統(tǒng)是智能化煤礦建...
- [2022-07-09] 煤礦精確定位系統(tǒng)現(xiàn)人員的準(zhǔn)確定位
- 我國(guó)煤礦作業(yè)多深入礦井，地形復(fù)雜，導(dǎo)致各種事故頻發(fā)。井下人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控是安全生產(chǎn)的重要保障。目前，國(guó)家使用較為廣泛的人員定位系統(tǒng)多采用RFID技術(shù)，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)人員定位...
- [2022-06-29] 選煤廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向“無(wú)人值守”的轉(zhuǎn)
- 目前，信息產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，影響了煤礦行業(yè)的信息化建設(shè)。中國(guó)選煤廠的自動(dòng)化屬于局部生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化較多，只有少數(shù)廠實(shí)現(xiàn)了全廠主要生產(chǎn)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化和全廠設(shè)備集中控...
- [2022-06-21] 煤礦車輛精確定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛的智能管控
- 煤礦山井下環(huán)境惡劣，對(duì)定位技術(shù)要求頗高：井下巷道較長(zhǎng)，覆蓋距離要遠(yuǎn)；受巷道斷面、彎曲等影響，信號(hào)傳輸速率要快，減少信號(hào)衰減，保證傳輸距離；空間狹小障礙多，信號(hào)穿透...
- [2022-06-08] 化工廠人員精確定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度定位
- 近些年伴隨科技技術(shù)的發(fā)展，以智慧為泛概念的體系建設(shè)如火如荼，例如智慧城市、智慧化工廠、智慧電廠等等。智慧化工廠概念極其火熱，更高效、更環(huán)保、更安全的智慧電廠理念深...
- [2022-05-30] 煤礦機(jī)車運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)滿足井下覆蓋需求
- 煤礦井下生產(chǎn)中，用于輔助人員及煤流運(yùn)輸?shù)能囕v運(yùn)行線路一般比較長(zhǎng)，導(dǎo)致很多工作無(wú)法正常開(kāi)展。煤礦機(jī)車運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)建設(shè)較早，前期使用的是WiFi車載通信，不能滿足礦井的...
