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皮帶保護(hù)裝置制動(dòng)裝置的規(guī)定

文章出處:未知網(wǎng)責(zé)任編輯:sdxyp作者:人氣: 發(fā)表時(shí)間:2017-11-23 15:24
  皮帶保護(hù)裝置為礦用隔爆兼本質(zhì)安全型,適用于煤礦中含有爆塵及爆炸性氣體(CH4)的場(chǎng)合,作為皮帶運(yùn)輸機(jī)的低速、超溫、煙霧、滿煤、堆煤、跑偏、撕帶等事故的綜合保護(hù)和系統(tǒng)多臺(tái)皮帶機(jī)間集中控制及報(bào)警通訊之用。配有超溫 煙霧自動(dòng)灑水滅火裝置。
皮帶保護(hù)裝置
  對(duì)皮帶機(jī)制動(dòng)裝置的規(guī)定
 
  皮帶機(jī)在正常工作狀態(tài)或故障狀態(tài)下,根據(jù)不同的停車要求,都必須采取必要的制動(dòng),而在制動(dòng)過程中又要求皮帶機(jī)制動(dòng)裝置必須靈活可靠,各部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、閘瓦及接觸面積等應(yīng)符合下列規(guī)定。
 
  (1) 制動(dòng)裝置各傳動(dòng)桿件靈活可靠,各銷軸不松曠,不缺油。閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油。 (2) 松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不大于2 mm;制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于60%。 (3) 鋼絲繩牽引皮帶機(jī)制動(dòng)裝置的閘帶(閘瓦襯帶)無斷裂,磨損剩余厚度不小于3 mm。閘輪表面溝痕深度不大于1.5 mm,溝寬總計(jì)不超過閘輪有效寬度的10%。 4.皮帶機(jī)的安全保護(hù)裝置
 
  輸送帶的跑偏及保護(hù)裝置
 
  輸送帶在運(yùn)行中跑偏,是皮帶機(jī)的普遍問題。輸送帶跑偏的主要危害是:造成帶式邊緣的早期撕裂損壞、沿線撒煤不能正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因過度摩擦引起火災(zāi)。
 
  造成跑偏的原因有:托輥與輸送帶中線不垂直;滾筒與輸送帶中線不垂直,輸送帶接頭受力不均;裝料偏向一側(cè)(偏載);滾筒的局部粘煤粉;輸送帶本身的制造質(zhì)量不良,如芯體鋼絲繩受力不均等。輸送帶任何位置都可能發(fā)生跑偏。
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